- Apa: Harapan dan perbincangan awal untuk membawa semula perlumbaan Formula 1 (F1) ke Malaysia selepas kali terakhir dianjurkan pada 2017.
- Impak Kepada Awam: Peminat berpeluang menyaksikan aksi sukan permotoran bertaraf dunia di laman sendiri, selain potensi limpahan sektor pelancongan tempatan sekiranya kos penganjuran tidak membebankan wang rakyat.
- Siapa & Bila: Perdana Menteri Anwar Ibrahim, CEO SIC Azhan Shafriman Hanif, dan pengulas Sky Sports Martin Brundle; isu hangat dibangkitkan menjelang GP Bahrain baru-baru ini.
- Kenapa: Ramai pemandu dan peminat merindui trek ikonik Sepang, namun kekangan kos lesen penganjuran yang melambung tinggi dan pulangan tiket yang suram pernah menjadi punca kontrak ditamatkan dulu.
Hati peminat sukan permotoran tanah air tiba-tiba kembali berbunga selepas timbul khabar angin perlumbaan berprestij Formula 1 (F1) mungkin kembali menggegarkan Litar Antarabangsa Sepang (SIC). Isu ini mula meletup apabila Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim memaklumkan kepada pengulas terkenal Sky Sports, Martin Brundle, bahawa kerajaan sememangnya sedang meneliti dan berbincang mengenai kemungkinan membawa pulang perlumbaan berprestij itu ke Malaysia.
Ramai Rindu Trek Sepang, Tapi Bukan Senang Nak ‘Celah’ Slot
Tak dinafikan, Litar Sepang kekal sebagai antara trek kegemaran pemandu dunia kerana reka bentuknya yang mencabar serta cuaca tropika yang sering menghasilkan drama perlumbaan menarik. Namun, menurut Ketua Pegawai Eksekutif SIC, Azhan Shafriman Hanif, minat semata-mata tidak mencukupi. Malaysia kini berdepan saingan sengit dengan banyak negara kaya lain yang turut berebut masuk ke dalam kalendar F1, menjadikan senarai menunggu (waiting list) slot perlumbaan dunia amat padat ketika ini.
Kalau kita imbas kembali sejarah, penganjuran F1 di Malaysia dihentikan selepas edisi 2017 di bawah pentadbiran Datuk Seri Najib Razak dan Menteri Belia dan Sukan ketika itu, Khairy Jamaluddin. Keputusan menamatkan kontrak lebih awal dibuat bukan suka-suka, sebaliknya berpunca daripada kos hak penganjuran yang melambung tinggi mencecah ratusan juta ringgit, sedangkan jualan tiket dan kedatangan pelancong asing menunjukkan trend penurunan ketara. Pada waktu itu, tumpuan dan bajet dialihkan kepada MotoGP yang terbukti jauh lebih murah, meriah, serta sentiasa berjaya menarik puluhan ribu penonton tempatan memenuhi tempat duduk grandstand.
Secara realitinya, walaupun pintu perbincangan belum ditutup rapat oleh PMX, kerajaan perlu berfikir masak-masak sebelum membuat sebarang komitmen kewangan mega. Dalam situasi ekonomi sekarang, kepulangan F1 ke Sepang hanya akan masuk akal jika ia dipacu sepenuhnya oleh penajaan korporat gergasi swasta tanpa mengusik dana awam. Buat masa ini, peminat nampaknya kenalah bersabar dan simpan angan-angan itu dulu sementara menanti keputusan muktamad.
Rujukan: Portal Berita Rasmi
